内衬不锈钢涂塑复合钢管在钢管内复合薄壁不锈钢管因为钢中含有18%的铬，在利用进程中管道内壁构成一层薄的氧化铬薄膜，该薄膜禁止金属持续氧化，故不锈钢有较强的耐侵蚀机能，不只能蒙受水和氛围的侵蚀，并且能够蒙受弱酸弱碱的侵蚀。内复不锈钢管的厚度有0.4-1.2毫米，而镀锌钢管的镀锌层厚度仅为0.07毫米，厚度相差5.7-17倍，不锈钢的耐侵蚀性和致密性又强于镀锌钢管镀锌层。以是，内衬不锈钢复合钢管在利用进程中不必担忧因内壁锈蚀发生结垢、结瘤而使内孔减少。

内衬不锈钢涂塑复合钢管中的外层钢管是接纳按高压流体保送用焊接钢管”出产的焊接钢管、或按保送流体用无缝钢管”出产的无缝钢管、或按出产的螺旋缝埋弧焊钢管”出产的螺旋缝焊管。保送煤油自然气的内衬不锈钢复合钢管的外层钢管，是按GB/T9711-1997“煤油自然气产业保送钢管交货手艺前提”停止出产的。焊接钢管或无缝钢管的抗拉强度都不小于335MPa，伸长率不小于15%，保送自然气和煤油的内衬不锈钢复合钢管的外层钢管伸长率到达25%，钢管都颠末3.0MPa以上的水压实验，并经由进程规范划定的曲折实验或压扁实验。按GB9711出产的输气、输油钢管，还要停止断裂韧性实验、金相查验、拉伸实验和较较较高强度的耐压实验。在外层钢管内复合不锈钢管后使总壁厚增添，强度增添，不只可用于民用输水、输气，并可用于保送产业用流体。当外层钢管接纳焊接钢管时，因为外层钢管和不锈钢管的焊缝不在统一地位，进步了复合钢管的强度良好性。

内衬不锈钢涂塑复合钢管的建造中须要请求复合钢管建造厂能按照盐化工企业工艺流程的请求，挑选差别的耐侵蚀合金层作为内衬管。以今朝国际的工艺手艺程度而言，大局部耐侵蚀合金（如纯钛、镍基合金、通俗不锈钢）都能够作为内衬层利用。可是对双相不锈钢而言,复合的难度比很大。缘由在于，双相钢的屈就强度比拟大，断裂伸长小，若是工艺节制不够精确，很是轻易在复合进程中开裂，据领会大众规模内商很少有厂家能够出产内衬双相不锈钢的复合钢管。双相不锈钢因为其内部存在着奥氏体和铁素体两种金相构造，因此在抵当氯离子侵蚀和抗应力侵蚀开裂方面的机能很大优于316L，并且价钱与316L不相高低。在制盐或盐化工企业中，接纳双相不锈钢复合钢管很是具备机能上风。